De komende jaren gaat de gemeente meer investeren in het vergroenen van de buitenruimte en in de kwaliteit en de biodiversiteit van het bestaande groen. Dat heeft de gemeenteraad onlangs besloten. Een heel belangrijk besluit! GroenLinks heeft altijd gezegd: als we meer bouwen in de stad moeten we ook extra vergroenen. Deze middelen dragen daar stevig aan bij.
In 2024 zal tram 19 eindelijk van het station naar de Technische Universiteit Delft gaan rijden. De trambaan wordt op het moment opnieuw aangelegd op het terrein van de TU Delft omdat de tram trillingen en magneetvelden kan veroorzaken. Helaas zal de tram niet rijden na 19.00 uur 's avonds en in het weekend. De tramlijn wordt daarnaast korter en zal niet naar het zuidelijke gedeelte van de TU campus rijden. De gehele raad heeft haar teleurstelling uitgesproken over de besluitvorming over de dienstregeling. GroenLinks wil dat de tram alsnog wordt doorgetrokken naar Campus Zuid. Als dat niet mogelijk is, moet er alternatief openbaar vervoer komen in de avonduren en het weekend. De campus en met name het zuidelijke gebied, verdient een goede OV-verbinding die de hele stad dient.
GroenLinks heeft opnieuw gevraagd voor een jaarwisseling zonder schade aan de planeet, mens en dier. Een leuke traditie, maar in een nieuw jasje: oud en nieuw zonder consumentenvuurwerk. Daarvoor pleitte GroenLinks tijdens de bespreking van het vuurwerkbeleid van de gemeente Delft. Wat andere jaren niet lukte, gebeurde dit jaar wel: de raad heeft ingestemd met een voorstel om een stap te zetten naar een verbod.
Het is een van de belangrijkste vragen waar we mee te maken hebben: hoe houden we wonen in Delft betaalbaar en toegankelijk? In mei is de eerste stap van de nieuwe woonvisie besproken. GroenLinks is tevreden met de aandacht voor verschillende doelgroepen en betaalbaarheid, maar heeft ook voorstellen om de woonvisie beter te maken.
Dinsdag 20 juni zijn de resultaten en conclusies van het onderzoek naar het slavernijverleden van Delft gepresenteerd. Slavernij is onlosmakelijk verbonden met de geschiedenis van onze stad en de stadsbestuurders uit die tijd. Overal in de stad zijn er nog sporen te zien van dit slavernijverleden. Door het verleden van de stad en het daaraan verbonden onrecht te kennen kan er beter richting worden gegeven aan de toekomst van de stad.
Het lef nemen om nu in onze stad te investeren, voor een groen en sociaal Delft. Die ambitie staat in de Kadernota, waarin de begroting voor 2024-2027 van de gemeente voor het eerst vorm krijgt. In de voorstellen van de Kadernota worden zowel het coalitieakkoord als voorstellen uit de gemeenteraad meegenomen. GroenLinks is heel positief over de Kadernota: niet alleen worden bestaande plannen opgepakt, maar ook op lange termijn meegenomen.
In het afgelopen half jaar heeft de werkgroep sociaal domein in samenwerking met GroenLinks-raadslid Cheraldine F. Osepa extra werk gemaakt van het onderwerp Armoede. Met in het vizier dat in juni de Nota Armoede in de raad werd besproken. De Nota Armoede is een beleidsdocument die de aanpak van armoede in Delft beschrijft. Deze eerste versie gaf voor het eerst overzicht over wat de gemeente precies doet op het gebied van armoede. GroenLinks heeft bij de nota gevraagd om ook welzijn en de beleving van armoede mee te nemen in de monitor. In voorbereiding op de begroting van komende jaren heeft GroenLinks samen met PvdA en CU een breed gesteund voorstel gedaan om meer structurele ruimte te zoeken voor armoedebestrijding. Daarnaast hebben we met Hart voor Delft opgetrokken om een volwassenenfonds Sport en Cultuur te realiseren.