Vrijdag 15 maart was voor mij een groene dag. Ik begon die dag met de Landschapstafel Midden Delfland op locatie bij de Heerenboeren Vlinderstrik, aan de noordrand van Rotterdam. Voor Delft is deze bestuurlijke tafel van groot belang, want hier waken wij over de kwaliteit van het groene landschap rond onze stad.
Afgelopen commissievergadering Sociaal Domein en Wonen (29-02-‘24) en raadsvergadering (07-03-’24) knetterde het weer als vanouds over het onderwerp waar ik me nu al twee jaar mee bezig hou: jeugdzorg. Het is dan ook hoog tijd om jullie wat inzicht te verschaffen over wat er nu precies speelt en hoe de jeugdzorg nu geregeld wordt. In die context zal ik dan ook de genoemde twee vergaderingen bespreken.
Zet ook alvast de datum van de ALV in je agenda, dat is op woensdag 17 april 2024. Inloop vanaf 19:30 uur, aanvang 20:00.
Een groot deel van de binnenstad in Delft is sinds 2017 autoluw. Alle voertuigen met een kentekenplaat zijn verboden, tenzij je een ontheffing hebt. Toenmalig GroenLinks-wethouder Rik Grashoff had een groot aandeel in het autoluw maken. Tot in de jaren negentig van de vorige eeuw kon je nog met de auto op de Markt parkeren. Dat is gewoon niet meer voor te stellen. Eigenlijk vindt bijna iedereen de autoluwe binnenstad prettig; het is veiliger, stiller en gezonder. En het maakt de binnenstad beter bereikbaar voor voetgangers en fietsers. Minder autoverkeer biedt ook meer ruimte voor groen, terrassen en fietsparkeren. Tijd voor een volgende stap: het project Ruimte in de Binnenstad. Alleen: het project verdient een beter participatieproces.
Op donderdag 1 februari heeft de raad besloten om akkoord te gaan met het definitief ontwerp en financiering van de renovatie en vernieuwingsplannen van museum Prinsenhof. Met een budget van 38 miljoen euro (18 miljoen van de gemeente, 10 miljoen van de familie Vlek en 10 miljoen die nu voor een deel al is toegezegd en nog voor een deel in proces van goedkeuring is uit fondsen.) Daarmee hebben we een nieuwe stap gezet in de geschiedenis van het museum Prinsenhof.
Op 1 februari heeft de gemeenteraad het Definitief Ontwerp voor de restauratie en verbouwing van Museum Prinsenhof vastgesteld en besloten dat we het daadwerkelijk gaan uitvoeren. Een groot besluit na vele jaren van voorbereiding. Voor mij stond deze verbouwing afgelopen jaar hoog op mijn prioriteitenlijst. Met deze verbouwing koesteren we een van de meest bijzondere monumenten van de stad, we maken het toegankelijk voor iedereen, het gebouw gaat van het gas af en vooral: we gaan met het museum op een nieuwe manier een verhaal vertellen.
De museumwereld is jaloers omdat wij dit project kunnen realiseren dankzij ruimhartige bijdragen van particulieren, fondsen en sponsors.
Met dit stukje wil het bestuur jullie informeren over de komende activiteiten. Waar zijn we mee bezig en wat staat er op de planning de komende zes maanden?
Informatie over de verkiezingen voor het Europees Parlement, de huis-aan-huis-activiteiten, de maandelijkse afdelingsborrels (de eerstvolgende op 8 maart), Internationale Vrouwendag in Delft en de Algemene Ledenvergadering van 17 april. Noteer je de data?
GroenLinks organiseerde op 16 januari 2024 een bezoek voor de Delftse gemeenteraad aan Yes!Delft. We kregen meer informatie over de toegevoegde waarde van Yes!Delft voor startende ondernemers. De kerntaak van Yes!Delft is tech-startups helpen om succesvol te worden Zijn er ook innovaties die in Delft kunnen worden toegepast?
Mijn vraag: wie wil met mij binnen GroenLinks Delft een werkgroep in het leven roepen die zich bezighoudt met klimaatverandering en duurzaamheid. Er is binnen de afdeling zeker aandacht voor aspecten van dit thema, zoals voor vergroening en energietransitie. Het gaat allemaal alleen nog zo afzonderlijk. We missen een goed, samenhangend verhaal over de klimaatverandering die we zo overduidelijk meemaken.
Het bestemmingsplan Schieoevers Noord is door de raad vastgesteld, maar is nog niet in werking omdat het bij de Raad van State ligt voor een beoordeling van de ingediende bezwaren. Op donderdag 23 november besprak de Commissie Ruimte&Verkeer het Herstelbesluit Schieoevers Noord, waarin nog een aantal aanpassingen zijn geformuleerd. Aan het begin van de discussie deed inspreker Antoinette Wijffels van Lijm&Cultuur een emotionele oproep aan de raad om zich te verdiepen in de gevolgen van een opeenstapeling van regels en wetten voor de toekomst van haar bedrijf