Rijkswaterstaat heeft ernstige files voorspeld op de A4 en de A20. Daarom overweegt men de aanleg van een sobere A4.
Deze weg krijgt geen aansluiting op de A20 over het Kethelplein en zal bestaan uit twee maal twee rijbanen. De sobere A4 is als referentie variant opgenomen in de eerste fase van de MER. Aansluiting van de A4 op de A20 betekent volgens Rijkswaterstaat dat het Kethelplein moet worden voorzien van fly-overs en de kosten hiervoor die zeker honderd miljoen euro bedragen zijn nog niet in de budgetten opgenomen.