Al jaren wordt er gesproken over de verkeersveiligheid van de Kristalweg. Gisteren ontvingen we wederom een noodkreet van bewoners, die zich grote zorgen blijven maken over de verkeersveiligheid in de buurt.

Regelmatig is de verkeersonveiligheid rondom de Kristalweg en Van Foreestweg ter sprake geweest in de gemeenteraad. Bijvoorbeeld tijdens de bespreking van het bestemmingsplan Noordwest 3 in april 2011. De bewoners van de Kuyperwijk gaven toen aan zich zorgen te maken over de aanzienlijke toename van het autoverkeer vanuit de Harnaschpolder, waar veel woningen worden gebouwd. En het toenemende sluipverkeer dat de Kristalweg gebruikt als doorgaande route. 

In het bestemmingsplan Harnaschpolder is vastgelegd dat er in de toekomst een knip (poller) komt in het verlengde van de Kristalweg ter hoogte van de Dijkhoornseweg. Het college vond deze knip tot nu toe nog ongewenst omdat al het bouwverkeer via de toekomstige knip naar de bouwplaatsen rijdt. Het college heeft altijd gezegd dat de knip wordt gemaakt zodra de laatste Delftse woning in de Harnaschpolder gebouwd is.

In 2011 is in overleg met de bewoners besloten tijdelijke maatregelen te nemen in de Kristalweg: o.a. drie verkeersdrempels en een plateau werden aangelegd om de snelheid te remmen en de oversteekbaarheid te verbeteren. Het college stelde ook dat indien de toename van het verkeer op de Kristalweg en/of de van Foreestweg zou leiden tot een ongewenste verkeerssituatie, deze knip eerder zou worden overwogen.

Die ongewenste verkeerssituatie is er nu. De bewoners spreken van onhoudbare verkeersonveiligheid door de toegenomen verkeersdrukte ten gevolge van het massale, niet toegestane sluipverkeer. Er zijn wel borden geplaatst tegen het sluipverkeer, maar er wordt niet op gehandhaafd. De bewoners pleiten voor de onmiddellijke realisatie van de knip, die in het bestemmingsplan is vastgelegd.  

GroenLinks wil een goede en veilige ontsluiting van de Harnaschpolder. Sluipverkeer moet tegengegaan worden. De kleinere aanpassingen die het college voorstelde zijn blijkbaar niet afdoende. Een echte oplossing is nodig. Onze fractie is dan ook benieuwd naar de antwoorden van het college op de rondvraag van de PvdA , aanstaande donderdag in de commissie Spoorzone, Verkeer en Ruimte.